Сын погибшего пилота Ми-28Н: Я решил идти по стопам отца

Незадолго до гибели Игорь Бутенко обещал приехать на выпуск сына из авиационного училища.

Сын погибшего на авиашоу в Рязанской области пилота группы «Беркуты» Игоря Бутенко рассказал LifeNews историю своей семьи. Страшную новость молодой человек узнал от знакомых.

— Я был в училище, сюда позвонили знакомые. Передать словами тяжело, когда узнаешь, что погиб самый дорогой человек. Он был человеком, на которого я равнялся, человеком для подражания. Самый добрый. Даже лейтенанты, которые выпускались, вспоминают его только хорошими словами, — говорит Олег, с трудом сдерживая эмоции.

Олег Бутенко, 21-летний курсант Сызранского вертолетного училища, еще в детстве решил пойти по стопам отца.

— Мне было 8 лет, когда отец решил меня прокатить на вертолете Ми-8, просто прокатить, тогда я испугался, а отец рассмеялся, и я решил, что небо — это не мое. А потом, когда я уже стал старше, был опыт полета с ним на Ми-4 над ночным городом, и я уже сам понял, что это мое, решил поступать в летное училище, — вспоминает молодой человек.

Он говорит, что Игорь Бутенко, пилот первого класса, отлично знал, что в пилотировании любого вертолета все зависит от летчика. Именно поэтому до последней минуты профи старался посадить машину, предположил сын погибшего пилота.

— Когда мы с ним говорили по телефону, он говорил, что в Рязани, обещал, что приедет на мой выпуск. Всегда знаешь, что профессия вертолетчика связана с риском, но думаешь, что с твоим родным человеком такой трагедии не произойдет, — рассказал Олег Бутенко.

Катастрофа вертолета Ми-28Н произошла сегодня на полигоне Дубровичи во время показательных выступлений группы вертолетчиков «Беркуты». Ее очевидцами стали тысячи зрителей, пришедших на авиашоу, приуроченное ко Дню ВДВ, Международным армейским играм и Дню города в Рязани.

По предварительным данным, озвученным Минобороны, причиной аварии сталотказ техники - системы гидроусиления и последовавшая «потеря винта».

Эксперты склонны считать, что катастрофа в Дубровичах явилась следствиеминых, системных проблем в военно-воздушной отрасли.